Актуализировано: 11.01.2026 · Елена Воронова, старший юрист
Федеральная автомобильная дорога М2 «Крым»
М2 «Крым» — федеральная трасса, связывающая Москву с Центральным Черноземьем и обеспечивающая грузопоток из Курской магнитной аномалии (КМА) — крупнейшего железорудного бассейна России. Трасса также обслуживает один из главных сахаропроизводящих регионов страны (Курская и Белгородская области). Двухполосные участки в Орловской области создают заторы для большегрузного транспорта, особенно в период уборки сахарной свёклы.
Маршрут трассы М2 «Крым»
Пункты АСВГК на трассе М2 «Крым»
На трассе М2 «Крым» (Федеральная автомобильная дорога М2 «Крым») установлено 8 пунктов автоматического весогабаритного контроля.
Профиль контроля
На М2 установлено 8 пунктов АСВГК, равномерно распределённых по трассе. Специфика — штрафы за перегруз у перевозчиков железорудного концентрата (тяжёлый сыпучий груз) и сахарной свёклы. Сезонный пик — сентябрь — ноябрь (уборка свёклы). Участок Орловской области (км 300–400) отличается высокой долей штрафов из-за узкого профиля дороги и интенсивного локального грузопотока.
Сезонные особенности
Пиковый период — сентябрь — ноябрь (уборка сахарной свёклы). Свекловозы из Курской и Белгородской областей формируют до 35% нарушений. Летом растёт поток стройматериалов из карьеров Тульской области.
Контроль грузоперевозок на М2 «Крым»
На М2 установлено 8 пунктов АСВГК, равномерно распределённых по трассе. Специфика — штрафы за перегруз у перевозчиков железорудного концентрата (тяжёлый сыпучий груз) и сахарной свёклы. Сезонный пик — сентябрь — ноябрь (уборка свёклы). Участок Орловской области (км 300–400) отличается высокой долей штрафов из-за узкого профиля дороги и интенсивного локального грузопотока.
Сезонные особенности
Пиковый период — сентябрь — ноябрь (уборка сахарной свёклы). Свекловозы из Курской и Белгородской областей формируют до 35% нарушений. Летом растёт поток стройматериалов из карьеров Тульской области.
Примеры успешных дел на трассе М2 «Крым»
Наш опыт работы с делами грузоперевозчиков на трассе Федеральная автомобильная дорога М2 «Крым» позволяет находить эффективные решения:
Отмена штрафа АСВГК на М2 за перегруз свекловоза
Клиент: сельхозпредприятие из Курской области
Пункт контроля: АПВГК «Фатеж»
Сумма штрафа: 180 000 руб.
Результат: Штраф отменён полностью
Самосвал с сахарной свёклой получил штраф за перегруз при движении от поля до сахарного завода. Установлено, что свёкла была загружена в дождливую погоду, и масса налипшей на корнеплоды земли и воды увеличила вес груза на 12%. Суд признал это обстоятельством, исключающим вину перевозчика.
Стратегия защиты: увеличение массы сельхозгруза из-за налипшего грунта и влаги (не зависящее от перевозчика обстоятельство)
Отмена штрафа АСВГК на М2 за перегруз руды из КМА
Клиент: горнодобывающее предприятие из Белгорода
Пункт контроля: АПВГК «Белгород-Север»
Сумма штрафа: 450 000 руб.
Результат: Штраф отменён полностью
Самосвал с железорудным концентратом зафиксирован АПВГК «Белгород-Север» с превышением нагрузки на заднюю ось тележки. Проверка показала, что оборудование АПВГК не прошло плановую метрологическую поверку — свидетельство о поверке истекло за 27 дней до даты фиксации.
Стратегия защиты: отсутствие действующего свидетельства о поверке оборудования АПВГК
Отзывы клиентов
Средняя оценка: 4.8 из 5 на основании 64 отзывов клиентов
Протокол содержал неверный госномер — последняя цифра не совпала. ТрансЗащита отменила за неделю.
Перевозим химическую продукцию по М5. За 2 года сэкономили нам более 8 млн. Знают судебную практику по Башкортостану.
Частые вопросы
На трассе М2 «Крым» установлено 8 пунктов автоматического весогабаритного контроля на протяжении 700 км. Ключевые пункты: «Подольск» (км 35), «Тула-Юг» (км 200), «Мценск» (км 310), «Курск-Юг» (км 550), «Белгород-Север» (км 660). Пункты контролируют как осевые нагрузки, так и общую массу ТС.
Да, штрафы за перегруз сельхозпродукции на М2 успешно обжалуются. Основные аргументы: увеличение массы из-за влажности и налипшего грунта, неточность погрузки в полевых условиях, погрешность АПВГК для сыпучих грузов. В сезон уборки свёклы (сентябрь — ноябрь) суды учитывают специфику сельхозперевозок.
На М2 «Крым» преобладают два типа штрафов: перегруз по осям у перевозчиков железорудного концентрата из КМА (Курская, Белгородская области) и превышение общей массы у свекловозов в осенний период. Средний штраф для юридических лиц — 150 000 — 350 000 руб. Также часты штрафы за стройматериалы из карьеров Тульской области.
Регионы на трассе М2 «Крым»
Какие штрафы оспариваем
Оспаривание штрафов за отсутствие или неисправность тахографа
Обжалование штрафов за управление транспортным средством без тахографа, с неисправным или не прошедшим калибровку тахографом по ст. 11.23 КоАП РФ.
Обжалование штрафов за нарушения при перевозке опасных грузов
Юридическая защита при обжаловании штрафов за нарушение правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по ст. 12.21.2 КоАП РФ.
Оспаривание штрафов за перегруз транспортного средства
Профессиональная юридическая помощь в обжаловании штрафов за превышение допустимой массы и нагрузки на ось транспортного средства по ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Обжалование штрафов за нарушение весогабаритного контроля АСВГК
Обжалование штрафов, вынесенных на основании данных автоматических систем весогабаритного контроля (АСВГК), установленных на федеральных и региональных дорогах.