Крупногабаритные и тяжеловесные грузы: правила перевозки и ответственность

Что считается крупногабаритным и тяжеловесным грузом

Согласно Федеральному закону № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности» и Постановлению Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020, транспортное средство считается тяжеловесным, если его масса с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось превышает допустимые значения, установленные Правилами перевозки грузов.

Допустимые параметры для движения по дорогам общего пользования без специального разрешения:

• Длина: одиночное ТС — до 12 м, автопоезд — до 20 м.
• Ширина — до 2,55 м (для рефрижераторов и изотермических кузовов — до 2,6 м).
• Высота — до 4,0 м.
• Масса: двухосный автомобиль — до 18 т, трёхосный — до 25 т, четырёхосный — до 32 т, автопоезд (3+2 оси) — до 40 т, автопоезд (3+3 оси) — до 44 т.

Если хотя бы один параметр превышен — груз считается крупногабаритным и (или) тяжеловесным, и требуется специальное разрешение.

Порядок получения специального разрешения

Специальное разрешение на движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства выдаётся:

• Росавтодором — для федеральных дорог или маршрутов, проходящих по дорогам разных собственников.
• Органами исполнительной власти субъектов РФ — для региональных дорог.
• Органами местного самоуправления — для местных дорог.

Документы для получения разрешения

1. Заявление по установленной форме с указанием маршрута, характеристик ТС и груза.
2. Схема автопоезда с указанием размеров, осевых нагрузок, распределения массы по осям.
3. Копия свидетельства о регистрации ТС.
4. Копия документов на груз с указанием массы и габаритов.

Сроки и стоимость

Срок рассмотрения заявки: от 11 до 15 рабочих дней (может увеличиться при необходимости согласования маршрута с владельцами дорог, пересечения железнодорожных переездов и т.д.). Размер госпошлины за выдачу разрешения: 1 600 рублей. Дополнительно оплачивается вред, причиняемый дорогам тяжеловесным транспортом, — рассчитывается индивидуально по методике Правительства РФ.

Требования к перевозке

Автомобиль сопровождения

При ширине ТС более 3,5 м, длине более 24 м или при занятии полосы встречного движения перевозка осуществляется с автомобилем прикрытия. При ширине более 4,0 м, длине более 30 м или массе более 80 тонн — с сопровождением ГИБДД.

Обозначение транспортного средства

• Знак «Крупногабаритный груз» (таблички 400×400 мм с красно-белыми полосами).
• Проблесковые маячки оранжевого цвета.
• Габаритные фонари при превышении ширины ТС.

Ограничения скорости

Скорость движения крупногабаритного и тяжеловесного транспорта устанавливается в специальном разрешении и, как правило, не превышает 60 км/ч по автомагистралям и 40 км/ч по иным дорогам.

Штрафы за нарушения

Статья 12.21.1 КоАП РФ предусматривает следующие санкции:

Движение без специального разрешения

• Для водителя: 2 000–2 500 руб. или лишение прав на 4–6 месяцев.
• Для должностных лиц, допустивших перевозку: 15 000–20 000 руб.
• Для юридических лиц: 400 000–500 000 руб.

Превышение параметров, указанных в разрешении

Штрафы зависят от степени превышения — аналогично штрафам за перегруз (от 150 000 до 500 000 руб. для юрлиц).

Несоблюдение условий разрешения

• Отклонение от маршрута, нарушение скоростного режима, движение без сопровождения (когда оно обязательно): для юрлиц — 250 000–400 000 руб.

Особенности обжалования

Штрафы за перевозку крупногабаритных грузов можно обжаловать по следующим основаниям:

• Неправильное определение габаритов ТС (например, учтены съёмные элементы, не являющиеся частью конструкции).
• Наличие действующего специального разрешения, не предъявленного при проверке.
• Погрешность измерительного оборудования при определении габаритов на рамке АСВГК.
• Нарушение процедуры замера габаритов при ручном контроле (отсутствие акта замера, некорректная методика).

При обжаловании важно представить точные данные о габаритах и массе ТС с грузом, подтверждённые товарно-транспортными документами, протоколом замера при погрузке и иными доказательствами.

Расчёт платы за ущерб дорогам

Помимо штрафа, перевозчик тяжеловесного груза обязан возместить вред, причинённый автомобильной дороге. Расчёт ведётся по Методике, утверждённой Постановлением Правительства РФ № 934 от 31.01.2020, и зависит от: степени превышения допустимых параметров, протяжённости маршрута, категории дороги, количества осей транспортного средства.

На практике размер возмещения вреда может превышать сумму штрафа. Например, при перегрузе на 30% и маршруте протяжённостью 200 км по региональной дороге II категории размер возмещения может составить 800 000–1 200 000 рублей. Эта сумма взыскивается в судебном порядке владельцем дороги (как правило, региональным органом дорожного хозяйства).

Требование о возмещении вреда может быть обжаловано отдельно от штрафа. Основания: неправильный расчёт расстояния, ошибка в определении категории дороги, превышение, находящееся в пределах погрешности измерений. Если штраф за перегруз отменён судом, это является основанием для отказа во взыскании вреда, причинённого дороге.

Согласование маршрута: подводные камни

Процедура согласования маршрута перевозки крупногабаритного или тяжеловесного груза — наиболее длительный этап получения разрешения. Маршрут согласовывается с владельцами всех участков дорог, по которым проходит перевозка. Если маршрут пересекает железнодорожные переезды — требуется согласование с РЖД. Если проходит через мосты и путепроводы с ограниченной грузоподъёмностью — нужна оценка возможности пропуска нагрузки.

Срок согласования маршрута может составлять от 15 до 45 рабочих дней. Чтобы ускорить процесс, рекомендуем: планировать маршрут по дорогам, принадлежащим одному владельцу (например, только федеральные дороги), избегать железнодорожных переездов, если возможен объезд, предварительно уточнять грузоподъёмность мостов и путепроводов на маршруте.

Ответственность за повреждение дорожной инфраструктуры

При перевозке крупногабаритных грузов существует риск повреждения дорожной инфраструктуры: контактных линий электропередач, мостовых конструкций, надземных переходов, дорожных знаков. Ответственность за такой ущерб несёт перевозчик в полном объёме. Размер возмещения определяется на основании фактических затрат на восстановление и может составлять от нескольких сотен тысяч до десятков миллионов рублей.

Помимо гражданско-правовой ответственности, при повреждении инфраструктуры возможно привлечение к административной ответственности по ст. 12.33 КоАП РФ (повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений). Штраф для юрлиц — от 300 000 до 500 000 рублей. В случае ДТП с пострадавшими — уголовная ответственность.

Для минимизации рисков обязательно проводите предварительный объезд маршрута (рекогносцировку), особенно при перевозке негабаритных грузов высотой более 3,5 м. Убедитесь, что маршрут свободен от низких мостов, линий электропередач и иных препятствий.

Проверка фактов

Официальные источники

Перед подачей жалобы сверяйте норму и реквизиты с действующей редакцией официального источника. Ссылка на портал подтверждает источник, но не заменяет поиск конкретной редакции акта на дату нарушения.

• Официальный интернет-портал правовой информацииофициальное опубликование законов и изменений
• Ространснадзорофициальная информация надзорного органа
• Росавтодорфедеральные дороги и весогабаритный контроль
• ФГИС «Аршин»сведения о поверке средств измерений

Читайте также

Связанные услуги

Следующий шаг

Что сделать с этой информацией

Сверить правовую нормуСтатьи КоАП, размеры взысканий и порядок жалобы Открыть образцыЖалобы, ходатайства и запросы по транспортным делам Разобрать весогабаритный штрафПередать крупное постановление на первичную оценку